| タイプ | 10m法 |
|---|---|
| サイズ | 大型 |
| 対応周波数帯 | 9 kHz / 26 MHz ～ 18 GHz |
| エミッション（EMI） | CISPR 16-1-4 and ANSI C63.4 完全準拠 NSA 偏差 ±3.5dB（30MHz ～ 1GHz） SVSWR 偏差 +5.5dB（1GHz ～ 18GHz） CISPR 11 完全準拠 CISPR 12 完全準拠 CISPR 14 完全準拠 CISPR 15 完全準拠 CISPR 25 完全準拠 CISPR 32 完全準拠 MIL-STD 461 完全準拠 ECE R10.5 完全準拠（ダイナモメーター導入時） |
| イミュニティ（EMS） | IEC/EN 61000-4-3 完全準拠 フィールドユニフォーミティ偏差（FU） 0dB ～ +6dB （測定16ポイント中12ポイント） ISO 11451 完全準拠 ISO 11452 完全準拠 MIL-STD 461 完全準拠 RS101, RS102, RS103 完全準拠 ECE R10.5 完全準拠（ダイナモメーター導入時） |
| クワイエットゾーン | 最大 Φ6.0 m |
| 測定距離 | 10.0 m |
SAC-10V は、測定距離 10.0 m でさまざまなサイズのクワイエット ゾーン (QZ) を確保します。ダイナモメーターを備えた自動車の完全車両テストに特化しています。2台目のターンテーブルを10mの距離を保って設置する事で、自動運転や、コネクテッドカーの開発、検証に必要な高周波帯域に及ぶ様々な試験が可能です。
例えば、2車両間の通信テスト、インフラテストなど、GPS、4G、5G、Wi-Fi、Lidar、レーダー、eCall、TPMSに関連する新技術のテスト環境にも適応可能です。
モバイルアーチシステムを採用すれば、ニアフィールド（400MHz-6GHz）アンテナ測定も可能です。
EMCテストの領域を超えたテスト環境を構築する可能性を持つ電波暗室です。
＊個別の規格対応については、要件を満たす適切な電波暗室ソリューションをご提案いたしますので、ご相談下さい。
Frankosorb® フェライト F006 及びピラミッド H600、H1000及びタービンH1300を使用
Frankosorb® P2400 のロングピラミッド吸収体ライニング
FrankoniaオリジナルのFrankosorb® 電波吸収体は長期安定性が証明された高性能ナノ薄膜技術を使用しています。
不燃性準拠 DIN EN 13501-1 クラス A2 – s1 d0、 DIN EN 13501-1 クラス B (代替) に準拠しており、ほとんど引火性がありません。